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前9個月濟南空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達162天
來源：大眾報業(yè)·經(jīng)濟導(dǎo)報　　 加入時間：2022-10-25 14:31:23　　
　　經(jīng)濟導(dǎo)報記者 吳淑娟
　　經(jīng)濟導(dǎo)報記者從10月25日舉行的濟南市委市政府新聞發(fā)布會上獲悉，今年前9個月濟南環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)為4.25，同比改善4.5%；細顆粒物（PM2.5）濃度為34微克/立方米,同比改善8.1%；空氣質(zhì)量良好以上天數(shù)為162天，優(yōu)良率達到59.3%，同比基本持平；重污染天數(shù)同比減少7天。濟南市空氣質(zhì)量在全國168個重點城市中排第130名，同比前進16個位次，為同期最好成績。
　　據(jù)了解，2021年，濟南市細顆粒物（PM2.5）年均濃度為40微克/立方米，同比改善18.4%，改善幅度在全省排第3名，空氣質(zhì)量優(yōu)良率為64.6%，重污染天數(shù)為2天，同比減少7天，均達到目標要求，綜合指數(shù)成功退出168城市排名后20位，為歷史最好水平；我市21個國、省控斷面和18處城鎮(zhèn)飲用水水源地水質(zhì)均實現(xiàn)100%達標，其中，國控斷面水質(zhì)達到或好于Ⅲ類水體比例達到100%，無劣Ⅴ類水體，水質(zhì)指數(shù)居全省第二，實現(xiàn)“十四五”良好開局。
　　近年來濟南生態(tài)環(huán)境質(zhì)量取得明顯改善，人民群眾藍天白云、清水綠岸的獲得感不斷增強，生態(tài)濟南建設(shè)邁出重要步伐。十年來，濟南市空氣環(huán)境質(zhì)量實現(xiàn)歷史性、突破性改善。2021年與“大氣十條元年”2013年相比，環(huán)境空氣中細顆粒物（PM2.5）濃度下降61.2%，優(yōu)良天數(shù)增加106%，重污染天數(shù)減少86.8%。全市水環(huán)境質(zhì)量得到歷史性提升。全市國控斷面好三類水體比例由71.4%提升85.7%，2021年躍升為100%，在全省率先消除劣五類水體，超額完成約束性指標要求。與2016年比，小清河魚類多樣性指數(shù)增長2.4倍，重現(xiàn)山東新記錄物種中華鳑鲏。全市土壤環(huán)境質(zhì)量保護取得積極成效。受污染耕地安全利用率達到100%，重點建設(shè)用地安全利用得到有效保障。生態(tài)文明創(chuàng)建工作成效顯著，全市創(chuàng)成3個國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)、1個國家“兩山”實踐創(chuàng)新基地、4個省級“兩山”實踐創(chuàng)新基地、2個省級生態(tài)強縣，生態(tài)文明創(chuàng)建領(lǐng)跑全省。
　　濟南市將聚焦揮發(fā)性有機物污染治理、重點行業(yè)企業(yè)超低排放改造、工業(yè)爐窯治理以及柴油貨車、非道路移動機械污染治理，加強城市揚塵、餐飲油煙等面源污染防治，會同各有關(guān)部門著力打好重污染天氣消除攻堅戰(zhàn)、臭氧污染防治攻堅戰(zhàn)、交通運輸污染治理攻堅戰(zhàn)等標志性戰(zhàn)役，努力推動環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
　　到2023年，全部淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車，按照國家統(tǒng)一部署和省工作要求，淘汰國三及以下排放標準非營運柴油貨車。推動氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，有序推廣清潔能源汽車。到2023年，在用財政資金購買交通車輛用能清潔化比例達到100%；社會車輛用能清潔化比例提高到3.5%。持續(xù)推進大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”�！笆奈濉睍r期，鐵路貨運量占比提高0.1個百分點，水路貨運量年均增速超過2%。按照省統(tǒng)一部署，到2025年，基本完成國一及以下排放標準或使用15年以上的非道路移動機械淘汰或更新升級；嚴格落實非道路移動機械環(huán)保編碼登記、進撤場報備、高排放禁用區(qū)等制度。到2025年，濟南市城市建成區(qū)道路機械化清掃率達到90%。持續(xù)推進餐飲企業(yè)油煙污染綜合治理，開展異味排查和集中整治。
編輯：史飛雪

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