經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 劉勇

　　5月30日，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口如期打開(kāi)。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者獲悉，5月30日24時(shí)將調(diào)整汽柴油限價(jià)，汽油每噸上漲400元、柴油每噸上漲390元。折合升價(jià)，92號(hào)汽油每升漲0.31元，95號(hào)汽油每升漲0.33元，0號(hào)柴油每升漲0.33元。

　　（數(shù)據(jù)來(lái)源：隆眾資訊）

　　金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格呈高位震蕩走勢(shì)運(yùn)行，均價(jià)較上輪周期仍有明顯提升。亞洲疫情逐漸緩和，石油需求前景改善，并且隨著夏季需求旺季即將到來(lái)，汽車(chē)燃料需求上升、庫(kù)存下降，凸顯出供應(yīng)吃緊的基本面。再加上OPEC依舊堅(jiān)持適度增加供應(yīng)的態(tài)度等因素支撐原油維持高位。雖然投資者的獲利回吐，對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的憂(yōu)慮以及猴痘病毒的蔓延也增加了石油需求前景的不確定性，導(dǎo)致油價(jià)一度承壓，但整體價(jià)格走勢(shì)依然漲幅明顯。

（數(shù)據(jù)來(lái)源：隆眾資訊）

　　今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已進(jìn)行了十輪調(diào)整，累計(jì)“九漲一跌”，汽油價(jià)格累計(jì)上漲2330元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)2245元/噸。在已經(jīng)上調(diào)的8次價(jià)格中，最大幅度為3月17日進(jìn)行的調(diào)整，其中汽油每噸上調(diào)750元，柴油每噸上調(diào)720元。

　　本次調(diào)價(jià)，對(duì)于私家車(chē)主和物流企業(yè)來(lái)說(shuō)成本增加。私家車(chē)方面，按一般油箱50升的容量估測(cè)，5月30日后加滿(mǎn)一箱汽油將多花15.5元左右；月跑2000公里、百公里耗油8升的車(chē)型，調(diào)價(jià)后私家車(chē)主在下次調(diào)價(jià)之前將增加24.8元的用油成本。物流運(yùn)輸方面來(lái)看，以載重50噸的卡車(chē)為例，重載行駛百公里油耗在40升左右，月跑1萬(wàn)公里，至下次調(diào)價(jià)前，油耗成本將增加660元左右。

　　在高油價(jià)背景之下，加油站優(yōu)惠力度放寬。主營(yíng)加油站借助“三夏”大忙時(shí)節(jié)及節(jié)假日活動(dòng)積極促銷(xiāo)，主營(yíng)加油站優(yōu)惠幅度多在0.3-0.5元/升，民營(yíng)加油站價(jià)格優(yōu)惠幅度明顯高于主營(yíng)，平均優(yōu)惠幅度在0.6-1元/升左右。

　　此外，濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局倡導(dǎo)加油站出臺(tái)夏秋季（5月-10月）晚8時(shí)至早6時(shí)加油優(yōu)惠政策。目前濟(jì)南市油近500家加油站積極響應(yīng)，提前制定了夜間加油優(yōu)惠措施并推進(jìn)實(shí)施，例如加油站明確表示夜間加油多優(yōu)惠0.1元/升，也有加油站推出了最高優(yōu)惠0.4元/升的政策，此外還有加油站的優(yōu)惠政策是滿(mǎn)300元優(yōu)惠15元，還有的加油站開(kāi)展積分翻倍、好禮相送等活動(dòng)。消費(fèi)者可以隨時(shí)關(guān)注加油站的優(yōu)惠政策，以便節(jié)約我們的燃油成本。

　　隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為，以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上行的趨勢(shì)。目前來(lái)看，地緣利好因素延續(xù)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上漲的概率較大。下一次調(diào)價(jià)窗口將在6月14日24時(shí)開(kāi)啟。