經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 初磊

　　新建天津至濰坊高速鐵路項目（下稱“津濰高鐵”）正在推進(jìn)。在山東境內(nèi)，新建津濰高鐵沿途經(jīng)過德州市、濱州市、東營市、濰坊市。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者從山東省自然資源廳(山東省林業(yè)局)獲悉，涉及6處濕地公園項目用地被占用，省自然資源廳已于6月初分別對東營、濱州、濰坊三市自然資源和規(guī)劃局提交的征占用濕地公園請示予以回復(fù)，原則同意。

　　新建津濰高鐵，線路自天津樞紐濱海站引出，向南經(jīng)天津市濱海新區(qū)大港，于大港以東3公里設(shè)濱海東站，向南走行西繞南港工業(yè)區(qū)，折向西沿創(chuàng)業(yè)路經(jīng)大港油田設(shè)濱海南站，向南跨捷地減河，進(jìn)入河北省；于黃驊市黃驊城區(qū)和中捷城區(qū)之間設(shè)黃驊北站，向南跨朔黃、邯黃鐵路于海興縣以西4公里設(shè)海興西站，沿榮烏高速西側(cè)上跨漳衛(wèi)新河進(jìn)入山東��；跨馬頰河、德惠河后于無棣縣以東6公里設(shè)無棣站，跨徒駭河后沿德大鐵路引入既有濱州站，向東跨越黃河，沿德大鐵路北側(cè)與既有東營南站并站設(shè)高速車場，折向東南跨黃大、德大、益羊鐵路，于壽光市東北側(cè)10公里設(shè)壽光東站，向南上跨濰日高速、白浪河后引入濟(jì)青高鐵濰坊北站。

　　根據(jù)上述批復(fù)，新建津濰高鐵跨越東營龍棲湖省級濕地公園，工程以橋梁形式占用東營龍棲湖省級濕地公園的宣教展示區(qū)，跨越長度約500.17米，橋面垂直投影面積0.9253公頃，濕地公園內(nèi)設(shè)置橋墩13個，實際占用面積942平方米。

　　新建津濰高鐵跨越山東濱州小開河國家濕地公園，工程以橋梁形式占用山東濱州小開河國家濕地公園的生態(tài)保育區(qū)，跨越長度約98米，橋面垂直投影面積0.1777公頃，濕地公園內(nèi)設(shè)置橋墩1個，實際占用面積216平方米。

　　新建津濰高鐵占用山東壽光濱海國家濕地公園，工程以橋梁形式占用山東壽光濱海國家濕地公園保育區(qū)總長度138米，橋面垂直投影面積0.2938公頃，濕地公園內(nèi)設(shè)置橋墩1個，實際占用面積0.0096公頃。

　　新建津濰高鐵占用山東濰坊白浪河國家濕地公園，工程以橋梁形式穿越山東濰坊白浪河國家濕地公園占用總長度1017米，橋面垂直投影面積1.8296公頃，分別涉及恢復(fù)重建區(qū)長度277米，橋面垂直投影面積0.4985公頃，生態(tài)保育區(qū)長度395米，橋面垂直投影面積0.7092公頃，科普宣教區(qū)長度345米，橋面垂直投影面積0.6219公頃。濕地公園內(nèi)設(shè)置橋墩29個，實際占用面積0.0411公頃。

　　新建津濰高鐵占用山東濰坊禹王國家濕地公園，工程以橋梁形式占用山東濰坊禹王國家濕地公園恢復(fù)重建區(qū)總長度75米，橋面垂直投影面積0.1350公頃，濕地公園內(nèi)設(shè)置橋墩2個，實際占用面積0.0043公頃。

　　新建津濰高鐵占用壽光巨淀湖省級濕地公園，工程以橋梁形式占用壽光巨淀湖省級濕地公園總長度2495米，橋面垂直投影面積4.5023公頃，分別涉及合理利用區(qū)657米，橋面垂直投影面積1.1815公頃，恢復(fù)重建區(qū)1838米，橋面垂直投影面積3.3208公頃。濕地公園內(nèi)設(shè)置橋墩75個，實際占用面積0.0908公頃。濕地公園內(nèi)設(shè)置信號房一處，占用恢復(fù)重建區(qū)面積0.3232公頃。

　　山東省自然資源廳要求，要監(jiān)督項目建設(shè)單位嚴(yán)格按批準(zhǔn)的工程建設(shè)方案進(jìn)行施工，落實好生態(tài)環(huán)境影響專題報告中制定的各項措施，確保對生態(tài)影響的各項減緩防范措施落實到位；對發(fā)現(xiàn)不按審批要求占用濕地、違法違規(guī)占用濕地的，要及時制止并報生態(tài)環(huán)境執(zhí)法機(jī)構(gòu)，同時報省自然資源廳。