經(jīng)濟導(dǎo)報記者 王偉
“通過碳排放減量替代，可實現(xiàn)碳排放替代量488.20萬噸二氧化碳/年。項目實施后，二氧化碳排放量較產(chǎn)能置換工程（2019-2021年三年碳核查數(shù)據(jù)均值）減少了約348萬噸。”近日，山東鋼鐵集團永鋒臨港有限公司（下稱“山鋼永鋒公司”）臨港先進優(yōu)特鋼產(chǎn)業(yè)基地二期項目負責人向經(jīng)濟導(dǎo)報記者介紹項目減碳效果�！ �
近日，山鋼永鋒公司的這一項目入選了生態(tài)環(huán)境部溫室氣體排放環(huán)境影響評價典型案例，向全國進行推廣。
該項目僅僅是山東國企加碼碳創(chuàng)新的冰山一角。“雙碳”目標下，山東高速、山東能源、山東港口等多家山東國企積極謀局雙碳戰(zhàn)略，探索綠色低碳轉(zhuǎn)型新路徑。
減污降碳鋼鐵實踐
“低碳節(jié)能是企業(yè)的生命線�！弊哌M山鋼永鋒公司的生產(chǎn)車間，醒目的標語映入眼簾。推進鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型迫在眉睫。
正如省生態(tài)環(huán)境保護督察專員肖永濤受訪時所言： “‘兩高’行業(yè)企業(yè)二氧化碳排放量大，抓住了‘兩高’項目，就抓住了碳排放的‘牛鼻子’。”
為推動實現(xiàn)雙碳目標，山東省獲批成為全國九個試點省份之一，探索鋼鐵、化工行業(yè)溫室氣體管控納入環(huán)評管理，形成了協(xié)同管控技術(shù)方法。山鋼永鋒公司的這一項目就是在這樣的背景下誕生的。
山鋼永鋒公司臨港先進優(yōu)特鋼產(chǎn)業(yè)基地二期項目為退城搬遷項目，是通過淘汰山東鋼鐵集團永鋒淄博有限公司和山東萊鋼永鋒鋼鐵有限公司現(xiàn)有廠區(qū)生產(chǎn)裝備，在臨沂市臨港區(qū)域高端不銹鋼與先進特鋼園區(qū)內(nèi)建設(shè)的。
“我們建設(shè)了1臺600m²燒結(jié)機、3座600噸/天石灰窯、1座3070m³高爐、1座250噸轉(zhuǎn)爐以及配套公輔設(shè)施。項目建成后可形成年產(chǎn)鐵256.23萬噸、鋼水246萬噸的生產(chǎn)規(guī)模�！鄙鲜錾戒撚冷h公司負責人透露。
該項目的亮點在于，創(chuàng)新實施了“兩高”項目碳排放減量替代管理，按照《山東省高耗能高排放建設(shè)項目碳排放減量替代辦法（試行）》要求，煤耗、能耗、碳排放分別執(zhí)行1.2、1.2、1.1倍量替代，實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)壓減產(chǎn)能、節(jié)能降耗協(xié)同減污降碳。
經(jīng)濟導(dǎo)報記者從省生態(tài)環(huán)境廳了解到，績效值是衡量減污降碳協(xié)同效果的尺子，山東省將廢氣治理工序納入績效值核算，鋼鐵、化工行業(yè)分別給出6個主要工序、3種主要產(chǎn)品的績效值，推進減污與降碳協(xié)同。
“燒結(jié)、煉鐵、煉鋼工序碳排放強度得到有效下降，二氧化碳排放績效對比現(xiàn)有工程分別下降了3.7%、39.1%、47.1%。”上述負責人對經(jīng)濟導(dǎo)報記者表示。
港口減碳進行時
減污降碳，不斷加碼雙碳戰(zhàn)略的遠遠不止山東鋼鐵。
近日，俯瞰山東港口煙臺港龍口港區(qū)，山東港口安全環(huán)保部高級主管趙魯華很是感慨——在17#物流倉儲庫鋼結(jié)構(gòu)屋頂，有一道特別的“風(fēng)景線”，2640塊太陽能光伏板整齊排列、向“陽”伸展，聚合成巨大的“發(fā)電神器”，源源不斷地將綠色“光能”轉(zhuǎn)化成為強勁“電能”。龍口港公司分布式光伏發(fā)電項目，正是山東港口推動綠色低碳發(fā)展的一個縮影。
“山東港口港區(qū)分布式光伏將每年為港口提供約6000萬度綠電。”趙魯華接受經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪時說。
山東港口把優(yōu)化集疏運結(jié)構(gòu)作為綠色發(fā)展的核心支撐，不斷完善多式聯(lián)運體系，全力打造綠色物流的實施力度。
“去年，山東港口鐵路、水路和管道集疏運占總集疏運的比例達到了79%，油品管道運輸完成了1.48億噸，約占油品吞吐量的69%，僅此一項減少碳排放135萬噸�！壁w魯華表示。
作為全國首個“近零碳港區(qū)”建設(shè)技術(shù)標準的主要參與者，今年8月，山東港口牽頭，交通運輸部科學(xué)研究院、交通運輸部水運科學(xué)研究院、遼港集團、中國船級社質(zhì)量認證有限公司等多個單位參與編制的團體標準《近零碳港區(qū)建設(shè)技術(shù)要求》，由中國航海學(xué)會正式發(fā)布實施。
山東港口的碳創(chuàng)新，遠不止此。在2023年綠色港口建設(shè)攻堅方案的引領(lǐng)下，山東港口建成全國沿海港口首座集卡自動換電站、首座加氫站，持續(xù)擴大電能、太陽能、風(fēng)能、LNG、氫能、空氣源及地熱源等清潔能源的研究應(yīng)用，推動港區(qū)陸上風(fēng)電建設(shè)。
“‘十四五’期間依托港區(qū)41臺風(fēng)機實現(xiàn)每年約7億kWh的‘綠電’供應(yīng)�！睂Α熬G電”的前景，趙魯華說。
科技含量打造綠色含量
用科技含量打造綠色含量，科技創(chuàng)新是關(guān)鍵變量，“碳創(chuàng)新”在山東國企的雙碳布局中隨處可見。
10月19日，首屆雙碳服務(wù)大會暨碳管理體系合作伙伴大會召開，山東能源集團旗下的兗礦能源華聚能源趙樓電廠獲得大會頒發(fā)的《碳管理體系評定證書》。
“這標志著華聚能源趙樓電廠成為山東省第一批火力發(fā)電企業(yè)暨煤電行業(yè)內(nèi)，首家獲得碳管理標準化體系認證的示范單位，更是山東省首例通過碳管理體系貫標認證項目的示范單位�！睂@一“碳創(chuàng)新”成果，兗礦能源副總工程師華聚能源董事長、總經(jīng)理馬剛?cè)缡菍?jīng)濟導(dǎo)報記者表示。
在雙碳目標下，碳管理的重要性不言而喻。
“我們聚焦產(chǎn)能、煤耗、能耗、碳排放、污染物排放等5個減量替代方面要求，通過采取碳盤查、碳核查和完善相關(guān)制度等措施，持續(xù)運行優(yōu)化和加強日常管理，突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)難題�！比A聚能源趙樓電廠黨總支書記、廠長步兆彬?qū)?jīng)濟導(dǎo)報記者說。
在山東國企雙碳布局不斷加碼的同時，省國資委也在謀劃為企業(yè)探索綠色低碳轉(zhuǎn)型路徑提供有創(chuàng)新價值的參考。
近期，一場“2023年山東省屬企業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展暨‘雙碳’目標實現(xiàn)路徑專題培訓(xùn)會”在濟南舉行，旨在幫助山東省屬企業(yè)把握政策動向、掌握市場動態(tài)、了解行業(yè)趨勢，會議對于信用碳資產(chǎn)項目開發(fā)、碳資產(chǎn)管理策略與實踐以及碳資產(chǎn)與綠色金融創(chuàng)新等內(nèi)容進行了深入解讀，為企業(yè)碳創(chuàng)新提供了新思路。
