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北通渤海、南達黃海!山東半島陸海大通道明董高速今日通車
來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟導(dǎo)報   加入時間:2023-12-15 15:04:07  

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者 初磊

  12月15日,由山東高速集團投資建設(shè),縱貫山東半島、連通黃海和渤海的黃金大通道——明村至董家口高速公路(簡稱“明董高速”),歷經(jīng)近3年的緊張施工順利通車。

  明董高速是山東省“十二縱八橫十一射”高速公路主骨架的重要組成部分,也是山東省“十四五”期間首條開工的高速公路。項目全長130.52公里,采用雙向六車道高速公路標準設(shè)計建設(shè),設(shè)計速度120公里/小時,概算總投資214.8億元。

  明董高速建成通車,為山東半島增加了一條南北交通大通道,進一步完善了全省高速路網(wǎng)主骨架,助推了山東半島城市群建設(shè)、膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展,優(yōu)化了山東首個國家級都市圈——青島都市圈的高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,促進沿線地區(qū)進一步融入“一帶一路”發(fā)展。

  代替古老運河搭建物流通道

  明董高速起點向北可連接龍口港、萊州港、濰坊港等山東半島北部港口,終點可直達青島市董家口港,代替古膠萊運河,成為一條連接黃海與渤海新的運輸大通道,極大帶動了國內(nèi)外貨物雙向運輸及分散。

  明董高速從北向南依次途經(jīng)青島平度市,濰坊昌邑市、高密市、諸城市,青島西海岸新區(qū)等5個縣市區(qū),串起沿線橡膠加工、機械制造、特色農(nóng)產(chǎn)品、電子家電、食品加工、特色化工、紡織等多個產(chǎn)業(yè)帶,方便沿線地市經(jīng)貿(mào)往來。通行時間將由兩個半小時縮短至一小時左右,有效壓縮物流運輸時間及成本。

  以諸城為例,為推進鄉(xiāng)村振興,2018年諸城成立桃園生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展區(qū),明董高速是第一條穿過桃園生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展區(qū)的高速公路,且設(shè)置了桃園互通和桃園服務(wù)區(qū)。項目通車后,當?shù)鼐用褡羁鞄追昼娋湍芡ㄟ^桃園互通駛上高速。同時桃園服務(wù)區(qū)特別設(shè)置了通往桃園的游客出口,游客在服務(wù)區(qū)休憩時,可以購買到當?shù)夭枞~等特色農(nóng)產(chǎn)品,還可通過游客出口步行進入當?shù)夭鑸@進行參觀、采摘等活動,打通了“高速+旅游”的“最后一公里”。

  踐行綠色理念繪就生態(tài)走廊

  明董高速從建設(shè)伊始就積極踐行綠色低碳理念,針對項目實際,采取多種資源節(jié)約手段和創(chuàng)新技術(shù),將項目打造成一條“生態(tài)呼吸帶”。

  依托青島平度段200萬方石墨尾礦進行探索,利用石墨尾礦代替砂石料、回填土,研發(fā)出在高速公路建設(shè)中可推廣、可借鑒的石墨尾礦綜合利用技術(shù),不僅解決了石墨尾礦堆存占地問題,減少了石墨尾礦堆存對周圍環(huán)境產(chǎn)生的污染,還有效降低了建設(shè)成本。

  全線運用植物纖維毯技術(shù),對坡高4-6米的邊坡采用植物纖維毯防護措施,邀請植物專家根據(jù)生長環(huán)境組建植物群落,在公路兩側(cè)填方段和挖方段邊坡種植本土植物。根據(jù)國內(nèi)權(quán)威認證機構(gòu)出具的《產(chǎn)品碳足跡減量聲明》,相較于傳統(tǒng)護坡,植物纖維毯護坡技術(shù)可有效減碳2/3。

  同時,項目在互通區(qū)、服務(wù)區(qū)內(nèi)結(jié)合實際場景設(shè)置光伏發(fā)電系統(tǒng),消納發(fā)電量每日可達4萬度,實現(xiàn)了能源的高效轉(zhuǎn)化及利用;全線收費站設(shè)置充電樁,與地方共建共享,助推沿線社區(qū)綠色出行,持續(xù)為節(jié)能降耗作出貢獻。

  融入沿線特色塑造文化長廊

  明董高速項目將沿線特色文化資源充分融入到服務(wù)區(qū)設(shè)計中,為公眾提供更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗。綿延130多公里的公路濃縮了山東半島極富特色的文化景觀,串聯(lián)起悠久的“齊風魯韻”,為文化交流傳播打造起新地標。

  醴泉服務(wù)區(qū)吸收了鳳凰、剪紙等高密代表性的文化元素,服務(wù)區(qū)外觀宛如飛起的鳳凰,建筑立面采用折面設(shè)計,建筑物臺階就像堆放的書本,與地方文化元素緊密呼應(yīng)。

  諸城恐龍化石資源十分豐富,桃園服務(wù)區(qū)的設(shè)計充分體現(xiàn)恐龍元素。服務(wù)區(qū)建筑頂部與立面桿件組合起來仿佛一幅巨大的恐龍骨架;從平面上看,整個建筑則如同一只恐龍正破殼而出的恐龍蛋。憑借獨特新穎的外觀設(shè)計,桃園服務(wù)區(qū)在6000多個建筑案例中脫穎而出,榮獲2023年國際繆斯設(shè)計鉑金獎。

  此外,明董高速還是一條名副其實的“文化之路”。項目沿線巨擘名人群星閃耀,虞舜、姜子牙、齊桓公等都曾居住在沿線附近,王盡美等革命志士更是出生在這里。伴隨著人員往來,明董高速將成為一條“流淌的文化河流”,將沿線土地的蓬勃生機,展示給更多國人。

  截至目前,山東高速集團年內(nèi)已完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資880億元,較去年同期增幅5.1%,再創(chuàng)歷史新高,充分發(fā)揮了以重點項目建設(shè)推動高質(zhì)量發(fā)展的“穩(wěn)定器”“強引擎”作用。下一步,山東高速集團將繼續(xù)勇當新時代社會主義現(xiàn)代化強省建設(shè)“開路先鋒”,持續(xù)加大重點項目投資建設(shè)力度,提升重點項目工程建設(shè)品質(zhì),向著實現(xiàn)世界一流企業(yè)和世界一流基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商的“雙一流”目標闊步邁進。




編輯:史飛雪

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