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京杭運(yùn)河山東段船舶過閘信用管理系統(tǒng)正式上線運(yùn)行
來源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2023-2-1 22:59:07  
  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉
  近日,京杭運(yùn)河山東段船舶過閘信用管理系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。該系統(tǒng)通過建立船舶信用檔案,使信用積分成為每艘船舶的“行駛記錄儀”,并設(shè)定信用管理規(guī)則,與智能通航系統(tǒng)運(yùn)調(diào)模塊相融合,按照船舶信用積分情況提供相應(yīng)的過閘服務(wù),全面實(shí)現(xiàn)對過閘船舶的信用管理。
  近年來,山東海洋所屬山東水運(yùn)發(fā)展集團(tuán)有限公司(簡稱山東水運(yùn))與江蘇省交通運(yùn)輸廳京杭運(yùn)河蘇北管理處(簡稱蘇北處)共同推動(dòng)實(shí)施船舶過閘信用管理系統(tǒng)建設(shè),堅(jiān)持共建共治共享共贏原則,營造以閘船之間、船民之間相互守信、公平有序的水上運(yùn)輸環(huán)境,形成褒揚(yáng)誠信、懲戒失信的運(yùn)行管理體系。雙方于2022年8月簽訂《京杭運(yùn)河山東段與蘇北段船舶信用聯(lián)合獎(jiǎng)懲工作合作協(xié)議》,根據(jù)區(qū)域船舶過閘信用獎(jiǎng)懲工作需要,聯(lián)合建立工作小組,聯(lián)合建立信用信息共享和互認(rèn)機(jī)制,聯(lián)合確定獎(jiǎng)懲措施,聯(lián)合實(shí)施信用獎(jiǎng)懲。
  系統(tǒng)的正式上線運(yùn)行,標(biāo)志著京杭運(yùn)河山東段和江蘇段船舶過閘實(shí)現(xiàn)信用管理,這是國內(nèi)首創(chuàng)跨省信用體系的合作模式,對全面規(guī)范船舶運(yùn)營行為,鼓勵(lì)船舶營運(yùn)者守信經(jīng)營、遵章守紀(jì),維護(hù)良好通航秩序、加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管,推動(dòng)構(gòu)建京杭運(yùn)河蘇魯段跨區(qū)域船舶過閘信用管理新機(jī)制,助推蘇魯運(yùn)河航運(yùn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出實(shí)質(zhì)性步伐,具有重要意義。
  京杭運(yùn)河蘇魯段目前是京杭運(yùn)河全線航道等級最高、船舶密度最大、綜合效益最好的航段。其中京杭運(yùn)河山東段主航道全長244公里,沿線設(shè)7個(gè)梯級11座船閘,年貨物通行量近1億噸,通行船舶約30萬艘次。


編輯:史飛雪

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