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高速鐵路通車里程躍居全國前列,山東綜合立體交通網(wǎng)亮出2022年“成績單”
來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟導報   加入時間:2023-4-17 14:51:12  

  經(jīng)濟導報記者 初磊

  4月16日上午,山東省交通運輸廳舉行了全省交通運輸工作視頻會議,總結2022年全省交通運輸工作,安排2023年交通運輸工作任務。

  經(jīng)濟導報記者會上獲悉,2022年,山東交通運輸在經(jīng)濟大省勇挑大梁中展現(xiàn)“新?lián)敗。持續(xù)推進大投入、大建設、大轉型、大產(chǎn)出,全年累計完成交通固定資產(chǎn)投資3084億元,同比增長16.1%。這一年,山東全面推進綜合立體交通網(wǎng)建設,一批標志性、引領性重大工程落地實施。

  高速鐵路通車里程躍居全國前列。濟鄭高鐵等5條在建高鐵加快建設,雄商高鐵山東段、津濰高鐵山東段、津濰高鐵濟南聯(lián)絡線3條高鐵開工建設,黃東聯(lián)絡線、濟萊高鐵2條高鐵開通運營,全省高鐵運營里程達到2446公里。大萊龍鐵路電氣化擴能改造工程開通運營,“四縱四橫”骨干貨運鐵路網(wǎng)全部實現(xiàn)電氣化。加快鐵路專用線建設,嵐山疏港鐵路等11條建成,濰坊申易等6條開工建設。

  “山東的路”品牌持續(xù)擦亮。加快建設13個續(xù)建高速公路項目,建成通車京臺高速濟南至泰安段改擴建等7個項目和2個項目局部路段,全省高速公路通車里程達到8048公里,六車道以上占比提升到32.8%;全國首條12車道立體綜合高速公路—京臺高速濟齊段等17個項目開工建設,高速公路開工數(shù)量創(chuàng)歷史新高。加強普通國省道升級改造,全年實施新改建項目840公里、養(yǎng)護工程2200公里,存量國道次差路全面消除。威海市千里山海自駕旅游公路成為交旅融合靚麗名片。

  世界級港口群建設邁出堅實步伐。青島港董家口港區(qū)4個通用泊位建成投產(chǎn),新增港口通過能力1890萬噸,開工建設龍口南山LNG接收站一期碼頭工程、煙臺港龍口港區(qū)南作業(yè)區(qū)航道工程等13個項目,內(nèi)陸港增加到32個,世界一流海洋港口功能和布局進一步完善。

  內(nèi)河水運網(wǎng)建設加速推進。京杭運河濟寧以南至魯蘇界段178公里主航道達到二級航道標準;小清河復航工程加快推進,港口一期工程4個作業(yè)區(qū)完成主體工程,博興港以下試航成功。

  現(xiàn)代化機場群建設取得積極進展。煙臺機場二期、臨沂機場航站樓改擴建加快建設,濟寧機場遷建工程基本建成,濟南機場二期改擴建工程、棗莊機場開工建設。濟南商河、臨沂蘭山2個通用機場建成,全省通用機場達到16個。

  濟南青島軌道交通加速成網(wǎng)。青島城市軌道交通第三期建設規(guī)劃7個項目、濟南城市軌道交通第二期建設規(guī)劃6個項目全面開工,在建項目達到20個;青島地鐵4號線建成通車,全省城市軌道交通運營里程突破400公里。

  綜合樞紐建設取得突破。濟南、臨沂入選首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市,已爭取中央資金10億元。




編輯:史飛雪

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