經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊 通訊員 張權(quán)

　　5月13日，山東港口日照港嵐山港區(qū)中作業(yè)區(qū)油#7泊位海風(fēng)漾漾，“起航!”，伴隨著一聲調(diào)度指令，一艘LNG動(dòng)力超大型油輪卸貨完畢順利離泊。

　　據(jù)了解，此艘LNG動(dòng)力超大型“ADVANTAGE VITAL領(lǐng)先優(yōu)勢”輪本次靠泊日照港，是該輪首航且首次接卸作業(yè)，也是日照港第二次接卸LNG動(dòng)力油輪。它搭載C型LNG燃料儲罐，采用LNG為主燃料，配備LNG雙燃料主機(jī)，相較于傳統(tǒng)VLCC，二氧化碳減排約20%。

　　這是山東港口日照港落實(shí)“雙碳”發(fā)展要求的一個(gè)縮影。日照港加速推進(jìn)油品業(yè)務(wù)綠色發(fā)展，一項(xiàng)項(xiàng)綠色港口建設(shè)項(xiàng)目正逐漸落地。

　　油品公司快速建立綠色發(fā)展的業(yè)務(wù)發(fā)展思路，通過對市場分析研判，做出新能源業(yè)務(wù)前期價(jià)值判斷，建立起清潔能源客戶的合作“朋友圈”，成功開拓出清潔能源業(yè)務(wù)，順利添加棕櫚酸化油和生物柴油等資質(zhì)，助力國內(nèi)底凝HVO貨源遠(yuǎn)航歐洲。

　　同時(shí)，加快推進(jìn)油氣回收裝置項(xiàng)目落地見效。截至目前，已完成儀表等電氣設(shè)備單機(jī)調(diào)試工作，后續(xù)將進(jìn)行裝料聯(lián)動(dòng)調(diào)試，整體裝置已具雛形，投用后將直接作用于原油裝船VOCS達(dá)標(biāo)整理過程，去除效率可達(dá)97%，將為區(qū)域環(huán)保貢獻(xiàn)“油”力量。