記者從中國鐵路濟南局集團有限公司(以下簡稱“國鐵濟南局”)獲悉,7月21日凌晨4時30分,經過260分鐘的緊張施工,濟南西站南咽喉改造施工順利完成,新建濟鄭高鐵與京滬高鐵在濟南西站實現(xiàn)“牽手”。
零點10分,隨著施工命令的下達,300余名施工人員迅速進入作業(yè)地點,現(xiàn)場人聲鼎沸、機器轟鳴、火花四濺。鋸切鋼軌、拆除道岔、插入軌排,連通線路、大機搗固,一組新道岔順利插入濟南西站58號道岔南端,濟鄭高鐵與京滬高鐵實現(xiàn)接軌連通。
據濟南西工務段總工程師孫洪治介紹,此次施工具有既有高鐵站場作業(yè)空間小、道岔更換復雜、舊軌回收困難等特點,施工前,工務部門多次對施工流程現(xiàn)場推演,嚴格把控作業(yè)計劃執(zhí)行、安全監(jiān)督、質量驗收等關鍵環(huán)節(jié),確保施工平穩(wěn)有序推進。中鐵十局濟鄭四分部項目經理嚴凡磊介紹,施工過程中嚴格落實現(xiàn)場安全聯(lián)絡、機械防護各項要求,緊盯既有設備防損、物料侵限等關鍵項點,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一口令、統(tǒng)一動作,確保了道岔插鋪精準就位。
據國鐵濟南局鄭濟高鐵項目指揮部副指揮長楊春來介紹,濟南西站改造施工歷時1個月,共涉及插鋪道岔15組、鋪設長軌1.6公里、安裝調試信號機18架、曲線最大撥移量4.43米,預計8月中下旬全面改造完成。國鐵濟南局加強組織領導,提前謀劃、科學編制施工方案、優(yōu)化施工組織和工藝流程,強化過程控制和質量把控,調集精兵強將參與施工。
濟南西站站改施工完成后,濟鄭高鐵將正式引入濟南鐵路樞紐,為加快濟鄭高鐵山東段建成通車奠定堅實基礎。濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網的重要連接線,全線建成通車后,鄭州到濟南通行時間將縮短至1.5小時,將成為中原城市群與山東半島城市群間的快速客運通道。(來源:大眾日報客戶端)