經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 戴岳
失去了中炬高新（600872.SH）控制權(quán)的寶能集團(tuán)董事長姚振華，最近又遇到新麻煩。有媒體報(bào)道，7月31日，在深圳市寶能集團(tuán)總部門口，姚振華的邁巴赫豪車被圍堵并用鐵鏈鎖住，姚振華遭到自家員工集體討薪并被圍毆流血。
從現(xiàn)場視頻看，姚振華跑到門口時(shí)被打掉眼鏡。
這不是姚振華第一次被討薪。7月24日，中炬高新臨時(shí)股東大會(huì)場外，就有部分討薪的寶能員工及債權(quán)人在場外徘徊。
最近向姚振華討薪的，大多是寶能汽車的前員工�！肮敬蟾徘妨宋沂畮兹f元的工資，最糟心的是社保、公積金這些都沒有繳。”一位已經(jīng)在2021年下半年離職的前寶能工作人員告訴記者，寶能汽車的資金鏈大概在2021年6月開始出現(xiàn)問題。
有不愿具名的前寶能系人士表示，到今年4月初，寶能汽車整體涉及欠薪人員5659人，欠薪總額約1.3億元(含補(bǔ)償金約2500萬元)，社保欠繳約9180萬元，公積金欠繳約6272萬元。
2017年3月，寶能集團(tuán)以10億元注冊資金成立寶能汽車集團(tuán)有限公司，并斥資近600億元在昆明、杭州、廣州等各地興建新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
與此同時(shí)，2017年，寶能集團(tuán)斥資66.3億元收購觀致汽車51%的股份。彼時(shí)寶能集團(tuán)曾承諾，在未來五年內(nèi)每年投入100億元用于新品研發(fā)，到2022年預(yù)計(jì)推出26款新車型。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，目前寶能汽車整體業(yè)務(wù)已經(jīng)處于停滯狀態(tài)，欠債等負(fù)面消息不斷。2019年在上海車展觀致汽車展臺(tái)就曾有數(shù)名經(jīng)銷商拉出“寶能無良，觀致欠款!”橫幅。
因?qū)毮芗瘓F(tuán)階段性流動(dòng)性困難，寶能汽車在全國業(yè)務(wù)自2021年6月進(jìn)入不良狀態(tài)，經(jīng)營班子對已開業(yè)的472家門店進(jìn)行復(fù)盤梳理，對不符合市場需求和無實(shí)際業(yè)績的門店進(jìn)行閉店處置。到2023年4月，因欠租、欠貨款、欠二網(wǎng)保證金、欠薪、社保、住房公積金斷繳等問題持續(xù)爆發(fā)導(dǎo)致全國僅存7家直營門店(所在位置均為自有物業(yè))；又因觀致7車型所在工信部公告過期，車輛被扣且無法上牌，致使寶能汽車整體業(yè)務(wù)處于停滯狀態(tài)。目前，僅有126人在職，主要負(fù)責(zé)觀致全國各地原有客戶的維護(hù)及保養(yǎng)，7個(gè)門店運(yùn)營，DS05項(xiàng)目調(diào)研及跟進(jìn)，財(cái)務(wù)賬目梳理，個(gè)稅申報(bào)及勞動(dòng)仲裁案件處理，訴訟及破產(chǎn)處理等工作。
寶能集團(tuán)離職員工李明稱，欠薪的問題在寶能系多個(gè)業(yè)務(wù)板塊都存在。
