經(jīng)濟導(dǎo)報記者 曲波

　　3月2日上午，中國重汽2024年度科技創(chuàng)新獎勵大會在山東會堂召開，表彰獎勵2022年以來的重大科技成果和杰出創(chuàng)新人才，動員全體科研人員大力弘揚工程師精神，安排部署今后一段時期的科技創(chuàng)新工作。大會共評選出中國重汽科技進步獎17項、技術(shù)發(fā)明獎1項、持續(xù)改進獎28項，科技創(chuàng)新優(yōu)秀工作者42人次，獎金總額高達4360萬元。其中，技術(shù)進步特等獎兩個項目，各獎勵1000萬元。

　　山東重工集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理，中國重汽集團董事長譚旭光為中國重汽大工匠代表頒發(fā)聘書。為深入落實創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略、人才強企戰(zhàn)略，打造一支具有全球開放視野、前沿科技思維、卓越創(chuàng)新能力的領(lǐng)軍人才隊伍，提升企業(yè)核心科技競爭力，加速邁向世界一流科技強企，中國重汽集團聘任卓越工程師、青年卓越工程師各10名。

　　2018年9月1日，山東省委省政府、濟南市委市政府作出重大決定，山東重工集團重組中國重汽集團。重組五年，中國重汽脫胎換骨，其中最大的巨變就是科技的巨變，最大的成功就是科技的成功。

　　5年來，中國重汽累計研發(fā)投入近150億元，是前15年的總和，對標世界一流，逐步搭建起全流程自主研發(fā)體系，鏈合山東重工全集團資源，鏈合全球供應(yīng)鏈資源，鏈合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源，統(tǒng)籌設(shè)立“三院兩中心”，研發(fā)人員全面走出辦公室、走向市場、走向世界，中國重汽的科技硬實力已經(jīng)走到全國行業(yè)的前列，真正開始在全球商用車科技舞臺上站起來了。

　　5年來，中國重汽以科技重塑“黃河”重卡、躍居中國第一。2020年9月16日，中國重汽重磅發(fā)布新一代“黃河”商用車，重新樹立起“黃河”牌重卡，高科技指標全面引領(lǐng)行業(yè)。中國重汽自主研發(fā)出國內(nèi)首款氫燃料電池“黃河”雪蠟車，是全體中國重汽人的無上榮耀。

　　5年來，中國重汽重卡市占率從2018年的16.5%提升至2023年的26%，連續(xù)兩年中國第一；2023年出口銷量首次突破13萬輛，較5年前增長2.6倍，單一品牌全球出口銷量最大。

　　5年來，中國重汽重大裝備升級、重大工藝改造、重大項目建設(shè)全面提速，用世界一流的智能制造有力支撐了高質(zhì)量發(fā)展。中國重汽投資150億元，建設(shè)山東重工（濟南萊蕪）綠色智造產(chǎn)業(yè)城，中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)（新能源）重卡項目創(chuàng)造了當年開工、當年投產(chǎn)的重汽速度，樹立了全省新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目建設(shè)的標桿。

　　5年來，通過大規(guī)模高質(zhì)量引進“雙一流”畢業(yè)生和海內(nèi)外高端人才，中國重汽科研人員從2200多人增長到7400多人，其中，碩士從790人增長到2760人，博士從9人增長到79人。期間，中國重汽歷史上首次大規(guī)模實施股權(quán)激勵，覆蓋核心技術(shù)骨干140人，占全體激勵對象的72%。在行業(yè)率先探索虛擬產(chǎn)值的考核激勵機制，2023年科技人員績效考核收入差距拉大到20倍以上，讓創(chuàng)新的星星之火在中國重汽這片沃土上熊熊燃燒。

　　會上，譚旭光對中國重汽今后科技創(chuàng)新工作作出全面部署。他指出，中國重汽必須要在人工智能時代實現(xiàn)彎道超車，未來五年研發(fā)投入要保持兩位數(shù)增長，投入強度從3%邁向5%，達到世界一流水平，要用智能新科技再造一個新重汽。堅持大規(guī)模引才和高標準育才齊頭并進，中國重汽科研隊伍要翻番增長到15000人，三新領(lǐng)域科技人才達到5000人以上，戰(zhàn)略科學(xué)家、卓越工程師、行業(yè)領(lǐng)軍人才超過100人，率先在全國行業(yè)推行“新八級工”制度，高技能人才隊伍突破5000人。

　　譚旭光提出，中國重汽全體科研人員要秉持“讓民族商用車領(lǐng)跑全球”的追夢情懷，要始終堅持“不爭第一就是在混”的價值追求，站上全球行業(yè)科技之巔；要堅持一輩子干成一件事的執(zhí)著信念，畫好每一張圖紙、擰緊每一個螺絲；要樹立開放協(xié)同團隊作戰(zhàn)的全局意識，全鏈條無縫協(xié)同、老中青接力傳承。