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一鏈通江海!山東港口“長江巴士-前置倉”江海聯(lián)運供應(yīng)鏈服務(wù)正式啟動
來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟導(dǎo)報   加入時間:2024-3-7 15:01:35  

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者 初磊 通訊員 夢莎

  3月7日,滿載5000噸煅后石油焦的“華宇海9”輪緩緩駛離山東港口渤海灣港濰坊港區(qū),向著長江入?诔霭l(fā),該船到達長江后將分別在江陰港、重慶港歷經(jīng)兩次江船過駁后最終到達四川瀘州港,山東港口“長江巴士-前置倉”江海聯(lián)運供應(yīng)鏈服務(wù)模式正式啟動。

  2023年,山東港口作出“構(gòu)建核心優(yōu)勢”的戰(zhàn)略調(diào)整,打造依托港口的一流的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)體系。這不僅是山東港口集團公司黨委的戰(zhàn)略之舉,更是賦能自身發(fā)展的希望所在。2024年,渤海灣港攜手各兄弟單位,以貿(mào)易、電子倉單、質(zhì)押融資、全程物流等多種服務(wù),不斷優(yōu)化物流運輸方案,為客戶提供更全面的供應(yīng)鏈服務(wù)體驗,在長江上游水富港、瀘州港建設(shè)貿(mào)易“前置倉”,集散、分銷服務(wù)四川、云南等地區(qū),充分釋放渤海灣港石油焦集散中心潛力。

  據(jù)悉,該批煅后石油焦是渤海灣港聯(lián)合投控集團、物流集團針對進江石油焦貿(mào)易推出的首單供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),是山東港口進江戰(zhàn)略的又一成功案例。按照集團公司統(tǒng)一部署,渤海灣港充分發(fā)揮骨干貨種優(yōu)勢,打造“長江巴士-前置倉”江海聯(lián)運供應(yīng)鏈服務(wù)新模式,在前期篩選具有綜合物流成本優(yōu)勢的石油焦作為樣本,形成可操作、可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗,更好地服務(wù)山東港口的進江戰(zhàn)略。同時,渤海灣港依托腹地豐富的地?zé)捹Y源,拓展地?zé)捊、外貿(mào)焦在港混配、篩分、灌包等增值服務(wù),以石油焦供應(yīng)鏈綜合服務(wù)為突破口,持續(xù)增強港口輻射能力,全力打造小貨種精品港。

  長江經(jīng)濟帶是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要集聚地,匯聚了大量汽車品牌主機廠及各類鋰電池廠商,這里生產(chǎn)制造和出口的新能源汽車日漸成為中國出口的“金名片”!笆徒棺鳛樯a(chǎn)電池負極的重要材料,我們在這里看到了一片廣闊的供應(yīng)鏈?zhǔn)袌,通過創(chuàng)新石油焦“前置倉”服務(wù)產(chǎn)品,延伸港口腹地,依托要素綜合賦能,并通過長江沿線豐富的回程貨源穩(wěn)定石油焦‘長江巴士’項目運營,將看似不是我們的市場變成我們的市場,為我國‘新三樣’產(chǎn)業(yè)邁向規(guī)模化、全球化蓄勢賦能,也為長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展增添海洋新動力。”渤海灣港市場營銷中心件雜貨中心主任蘇世勇說。




編輯:史飛雪

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