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197公里!青島將新增一條疏港鐵路“動脈”
來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報   加入時間:2024-3-12 10:41:34  

  近日,2024年山東省重大實施類項目——董家口至瓦日(兗石)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程有了新進(jìn)展。工程環(huán)境影響評價第一次信息公告對外發(fā)布,距離早日開工建設(shè)邁出了關(guān)鍵一步。

  公告信息顯示,該項目正線線路長度196.307公里,其中青島市境內(nèi)18.2公里,濰坊市境內(nèi)27.4公里,日照市境內(nèi)64.537公里,臨沂市境內(nèi)86.17公里。線路起自青鹽鐵路的草橋村線路所,接軌于膠新鐵路五蓮站,五蓮站至梅家埠站增建二線,同時配套建設(shè)聯(lián)絡(luò)線聯(lián)通瓦日、兗石鐵路等方向,聯(lián)絡(luò)線長度合計約40公里,正線設(shè)車站10座。其中,項目在膠新鐵路五蓮站接軌后,設(shè)聯(lián)絡(luò)線在預(yù)留沂水東站與瓦日鐵路接軌;實施部分膠新鐵路復(fù)線工程,設(shè)聯(lián)絡(luò)線在臨沂南與兗石鐵路接軌。此外,董家口南站配套建設(shè)機(jī)務(wù)折返段改建及新增臨修設(shè)施。

  董家口至瓦日(兗石)鐵路聯(lián)絡(luò)線建成后,董家口港將實現(xiàn)與國家主要鐵路運(yùn)輸通道的快速連通,大幅增加董家口港的鐵路集疏運(yùn)能力,對進(jìn)一步優(yōu)化新區(qū)貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提升港口綜合競爭力,加快建設(shè)世界一流海洋港口等具有重要意義。(來源:青島新聞網(wǎng))





編輯:史飛雪

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