經(jīng)濟導(dǎo)報記者 王偉

　　近日，山東港口煙臺港西港區(qū)#315-#317泊位工程岸線使用正式獲得交通運輸部批復(fù)，標志著該泊位工程取得使用港口岸線合法資格。該工程設(shè)計建設(shè)1個20萬噸級和2個25萬噸級散貨泊位，碼頭采用重力式沉箱布置型式，設(shè)計年通過能力可達2656萬噸。作為山東港口煙臺港諸多建設(shè)項目的關(guān)鍵一環(huán)，該項目建成投用后將進一步優(yōu)化完善鋁土礦全程物流鏈體系，為助推港口散貨業(yè)務(wù)全面突破增添新動能。

　　山東港口煙臺港作為全球最大的鋁土礦中轉(zhuǎn)基地，積極融入共建“一帶一路”，攜手合作伙伴持續(xù)推進幾內(nèi)亞博凱、金波等海外散貨業(yè)務(wù)開發(fā)，共建從西非幾內(nèi)亞到中國煙臺、自國外礦山到國內(nèi)終端用戶的鋁土礦全程物流供應(yīng)鏈體系。2023年，山東港口煙臺港西港區(qū)供應(yīng)鏈樞紐型鋁土礦碼頭入選世界一流專業(yè)化碼頭，助力港口散貨業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

　　山東港口煙臺港礦石公司主要從事鋁土礦、鐵礦、煤炭和礦建材料等貨種的市場開發(fā)、裝卸、存儲等業(yè)務(wù)，擁有40萬噸級及以下泊位10個，可以靠泊接卸世界最大的40萬噸級VALEMAX型船舶，散貨堆場150余萬平方米，流程作業(yè)線皮帶長度22公里。隨著業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大，以及芝罘灣港區(qū)、龍口港區(qū)鋁土礦運輸功能向西港區(qū)轉(zhuǎn)移，港區(qū)現(xiàn)有泊位年通過能力趨于飽和。為進一步提高現(xiàn)有碼頭使用效率，山東港口煙臺港建設(shè)管理中心分公司聯(lián)合生產(chǎn)業(yè)務(wù)部、礦石公司成立散貨泊位工程攻堅小組，全力盯靠，搜集整理各項資料，加快項目前期手續(xù)辦理工作，先后取得項目岸線批復(fù)、備案文件、項目用海初審意見等，并完成安評、環(huán)評、職業(yè)病等專項報告。

　　項目建成后，將進一步優(yōu)化升級港口產(chǎn)業(yè)布局，提升山東港口煙臺港西港區(qū)鋁土礦中轉(zhuǎn)能力，進一步暢通“中非雙向物流黃金大通道”，全面構(gòu)建“全系統(tǒng)、全流程、全自動”全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭核心競爭優(yōu)勢，為助力山東港口打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”貢獻更大力量。